العودة لخدمات فزعة بديل
الصيانة
تغيير الزيت والفلاتر
تغيير زيت وفلاتر متنقل في موقف العميل مع تصفير عداد الصيانة.
وش تشمل الخدمة؟
- تصريف الزيت ساخنًا
- تغيير فلتر الزيت ووردة مسمار الحوض
- تعبئة بالكمية والمواصفة واعتماد الصانع
- فحص الرشح وقياس المستوى بطريقة الصانع
- تغيير فلتر الهواء وفلتر المكيف
- معاينة السوائل والسيور والتسريبات
- تصفير عداد الصيانة (بما فيها السيارات الألمانية بالبند الصحيح)
- أخذ الزيت والفلاتر القديمة لنقطة تجميع نظامية
كيف تتم؟
1العميل يرسل الموديل والسنة وسعة المحرك
2سعر قبل الانطلاق
3عرض علبة الزيت والفلاتر على العميل قبل التركيب
4تصريف وتغيير وتعبئة
5فحص الرشح وقياس المستوى
6تصفير العداد
التسعير والدفع
- يعتمد على مواصفة الزيت وعدد اللترات ونوع الفلتر والفلاتر المطلوبة
- السعر يشمل الحضور ويُعطى قبل الانطلاق
- لا إضافة بحجة صعوبة الوصول للفلتر أو فك غطاء أسفل المحرك
- إن اكتُشف ما يغيّر العمل (مسمار حوض متعرٍّ، بيت فلتر يسرّب) يُعاد التسعير قبل المتابعة
الشروط والقيود
- يمكن للعميل توفير زيته/فلاتره ويُحاسَب على الأجرة فقط بعد مراجعة المواصفة
- يلزم موقف مستوٍ
- إن منع نظام المبنى العمل داخل الموقف تُنفَّذ في الشارع المجاور أو مقر العمل
ملاحظات
خدمة مجدولة عادة؛ مواعيد نفس اليوم متاحة. التوصية: كل 5,000–7,000 كم أو 6 أشهر.