تغيير زيت المكينة: كل كم يتغير ولماذا يهمك؟
نُشر في الأحد، 23 أغسطس 2026
كل كم يتغير زيت المكينة؟ يعتمد على نوع الزيت: الزيت المعدني يحتاج تغيير كل 5,000 كيلومتر، نصف التخليقي كل 8,000 كيلومتر، والتخليقي الكامل يتحمل أكثر ويوصل لـ10,000 كيلومتر. الأفضل ترجع لدليل صيانة سيارتك لتعرف النوع المناسب لمحركك بالضبط.
زيت المكينة (أو زيت المحرك كما يسميه البعض) وظيفته يحمي أجزاء المحرك الداخلية من الاحتكاك والحرارة، وينظف الشوائب الناتجة عن الاحتراق. مع الاستخدام يفقد الزيت خصائصه ويتحول من لون شفاف ذهبي إلى أسود ولزج، وتقل قدرته على الحماية والتزييت.
وش علامات زيت المكينة اللي يحتاج تغيير؟ أبرزها: لون الزيت أسود غامق ولزج بدل الشفاف الذهبي، صوت طقطقة أو أزيز من المحرك خصوصاً عند التشغيل، رائحة احتراق تحس فيها من فتحة التهوية، ونقص متكرر بمستوى الزيت يحتاج تعبئة قبل الموعد. أي علامة منها تستاهل فحص سريع.
تأخير تغيير زيت المكينة يعرّض محركك لتآكل داخلي تدريجي. الزيت القديم يفقد قدرته على التزييت والتبريد، وهذا يرفع حرارة المحرك ويسرّع تلف الأجزاء المتحركة بداخله. إصلاح أو تجديد محرك كامل يكلفك آلاف الريالات، مقابل مئات الريالات لتغيير زيت بوقته. حرارة الرياض العالية صيفاً تزيد الضغط على المحرك، فالقيادة أغلبها داخل المدينة أو بحمولة زايدة تستاهل تقصير الفترة بين التغييرات.
في بديل، نغيّر زيت المكينة عندك بزيوت معتمدة (معدني أو نصف تخليقي أو تخليقي حسب احتياج سيارتك) وفلتر أصلي، بدون أي تأثير على ضمان الوكالة. الخدمة متوفرة في فروعنا الأربعة بالرياض (الملقا، الياسمين، الملز، الفيحاء)، وتقدر تحجز موعدك إلكترونياً بأقل من دقيقة.